Aksesoris kopling, katrol, poros, roda gigi, dll.

Kopling jari lengan elastis (MUVP) adalah kopling elastis untuk mengimbangi beban dinamis. Ini terdiri dari dua kopling setengah, dipasang pada satu kopling setengah jari, di mana busing karet ditempatkan, di mana jari-jari berinteraksi dengan kopling setengah lainnya.
Kopling jari selongsong elastis dengan katrol rem (MUVPT) digunakan untuk koneksi permanen poros koaksial dan kompensasi simultan dari perpindahan sudut dan radialnya yang tidak signifikan.
Kopling cakram-cam (CD) adalah metode transmisi torsi antara dua poros paralel, tetapi bukan koaksial.
Kopling roda gigi (MZ, MZP) adalah kopling roda gigi dengan poros perantara. Poros perantara diperlukan untuk menghubungkan poros yang terletak pada jarak jauh. Dimensi keseluruhan kopling MZ dan MZP adalah sama, perbedaannya terletak pada bobotnya, MZP memiliki bobot yang jauh lebih besar karena kopling setengah padat.
Kopling roda gigi dengan katrol rem (MZT) dirancang untuk menghubungkan poros perantara koaksial saat mentransmisikan torsi dari 1 hingga 63000 Nm, mengurangi beban dinamis, dan memastikan penghentian mekanisme penggerak yang andal pada perpindahan poros bersudut, radial, dan aksial.
Kopling rantai (MC) memungkinkan Anda mengkompensasi ketidaksejajaran dan perpindahan sudut poros drum konveyor.
Flange coupling (MF) adalah kopling kaku (buta) dari sambungan permanen, yang terdiri dari dua kopling setengah yang dibuat dalam bentuk flensa, dipasang di ujung poros dan dihubungkan dengan baut.
Kopling flensa dengan katrol rem (MFT) bersama dengan katrol rem dirancang untuk menghubungkan poros koaksial saat mentransmisikan torsi dari 6,3 hingga 16.000 Nm, mengurangi beban dinamis dan memastikan penghentian mekanisme penggerak. Mengkompensasi perpindahan poros aksial, radial, dan sudut minor, dapat menghentikan mekanisme penggerak.

• MUVP. Spesifikasi teknis.
• MUVPT. Spesifikasi teknis.
• CD. Spesifikasi teknis.
• MZ, MZP. Spesifikasi teknis.
• MZT. Spesifikasi teknis.
• MC. Spesifikasi teknis.
• mf. Spesifikasi teknis.
• ITF. Spesifikasi teknis.

Sebuah katrol adalah roda gesekan dengan pelek atau alur di sekelilingnya, yang mentransmisikan gerakan ke sabuk penggerak atau tali.

• Katrol. Spesifikasi teknis.

Katrol rem merupakan bagian yang banyak digunakan pada mesin dan mekanisme pengangkat dan pengangkutan. Tugas utama katrol rem adalah menghentikan dan menahan mekanisme poros secara efektif saat motor listrik dimatikan.

• Katrol rem. Spesifikasi teknis.

Persnelingnya adalah bagian utama dari transmisi roda gigi konveyor atau elevator dalam bentuk piringan dengan gigi pada permukaan silinder atau kerucut yang terhubung dengan gigi roda gigi lainnya.

• Perlengkapan. Spesifikasi teknis.

Poros dan poros. Poros adalah bagian yang dirancang untuk mentransmisikan torsi di sepanjang porosnya dan untuk menopang bagian-bagian mesin yang berputar. Gandar adalah bagian yang dirancang hanya untuk menopang bagian yang berputar, tidak mentransmisikan torsi

• Poros dan poros. Spesifikasi teknis.